宁波嘉悦x7二手车-宁波嘉悦x7二手车市场

1.嘉悦X7这款车的质量究竟怎么样，值得入手吗？

2.试驾嘉悦X7 虽然缺乏点激情但还是被它折服

3.嘉悦X7是什么牌子？嘉悦X7是不是合资车？

4.车主点评:既帅气又有型的江淮嘉悦X7

嘉悦X7这款车的质量究竟怎么样，值得入手吗？

上周刚过了1000公里，算是磨合期的尾巴了，谈下开了这么久的感受吧。

首先是空间大，这一点除了后排乘坐感受明显之外，驾驶起来也方便了好多，完全能够满足日常的使用。其次在舒适性上来说，噪音在低速行驶情况下控制得非常好，平常开80码以内胎噪都不明显。最后操控性上来说，大众调校过的底盘，确实没得说。如果你感兴趣的话，建议可以去试驾一下，切身感受应该会更明显。

驾驶嘉悦X7已经有一段时间了，驾驶的感觉还是非常不错的。嘉悦X7除了具备SUV一些先天优势之外，其他的很多地方也非常完美。从刹车方面上看，这款车刹车很轻，刹车力也是非常足，很短的距离就能稳稳地刹住。另外，在驾驶过程中，我还感觉这款车的底盘非常的稳，刚性十足。特别是过减速带的时候或者修路的坑洼路面的时候都非常硬朗，感觉非常棒。

你的眼光不错哦，江淮嘉悦X7与吉利博越都是不错的车，性能都十分优秀，但我最后还是选择了江淮嘉悦X7，因为嘉悦X7的外观更符合我们全家的审美标准。

嘉悦X7外观上最亮眼的部分，就是它的前脸镀铬进气格栅，分层设计，向内凹陷，简洁而富有层次，识别度很高。除了前脸，整个车身的线条也极其流畅，开起来特别拉风，动感十足。

最满意我也不想跟跟其他SUV做太多的比较，因为家用车就是家用车，跟跑车不是一回事

最不满意就目前情况来看 ，我觉得车子的油耗有点偏高了，现在的油耗9个多油，还是比较担心的，也有可能是现在刚开没多长时间，希望后面会慢慢降下来，同事跟我买的是同款，比我买的早，说是过了磨合期后后就会好点

空间了解了一下，这车子车长将近4.8米，轴距也有2.75米了，还特意下载了个，查了一下同级别的车型，确实这样，同级别的车型，都没有这款车大

动力是1.5T的发动机，最大功率174马力，最大扭矩251牛，涡轮在1500转左右就开始介入，无论是动力还是输出都比较充沛的，而1.5T的发动机与6档DCT变速箱动力输出组合，动力输出非常平顺线性，起步轻给油即走，深给油也不会窜的特别厉害，更不会有特别激进的表现，油门调校也是很合适的，属于平顺舒适型，应对一般路况来说还是相当轻松的

操控操控还是挺不错的，我也算是个老司机了，刹车油门都挺灵的，而且方向盘的转向灵活轻便，指向比较准，也适合我媳妇这样的女同志开，多功能的按键，给她日常行车带来了挺多方便。

舒适性前半个月车里塑料件的味道很大，现在是小了不少

外观当时同价位的车子我看了好几款，最终还是相中了嘉悦X7的外观，我感觉它的外观造型看起来是非常帅气的，虽然车身庞大，但却一点都不笨重，而且进气格栅的设计也特别个性，我跟老婆都很满意，这个车子的外观设计我是非常喜欢了，整个外观看起来特别上档次，而且100%原创，自主的外观设计也真的是让人很有自信心的，开出去也比较有面子，毕竟这个外观设计还是比较个性的。

内饰内饰简洁明了却又不失科技和档次感，360全景影像为你安全护航，可开启的全景大天窗，让你车内时时刻刻都是阳光！再有就是电动座椅调节后视镜调节，电子驻车功能也都具备！20万的内饰配置11万的价格，没啥好说的内饰满分！

性价比配置方面还是高于很多的同款车型的竞争对手，定价方面是我能接受，我也觉得是合理的，配置也是富有高科技质感，车内也有不少的细节设计，感觉很好哦

试驾嘉悦X7 虽然缺乏点激情但还是被它折服

德系品质，中型SUV，顶配不到12万，有这样的车吗？有，就是4月份才上市的江淮嘉悦X7，官方指导价8.98-11.98万元，甚至目前还有将近1万块左右的优惠。

为什么说它是有着“德系品质”呢？因为它不仅和大众共线生产，而且是在德国VDA质量管理体系下诞生的，从车身设计到各方面的参数调校，都经过了十分严苛的把控。

同时，江淮汽车更是耗资高达2亿元对生产线进行了改造，在大众汽车培训中心分系统领域培养了自己的质量管理团队，确保下线的产品能够满足大众全球化品质标准，所以说嘉悦X7有着德系品质一点也不为过。

当然，一辆车好不好不能只看它的背景，是骡子是马还得拉出来遛一遛才知道。因此，怀着这样的心情，我来到了安徽黄山，并在这里对嘉悦X7进行了一次较为深度的试驾，而至于结果嘛，请大家接着往下看。

一辆车的外观，见仁见智，对于嘉悦X7我也不想赘述了。总的来说，嘉悦X7长得不算特别惊艳，但也不丑，中规中矩。另外想说的是，嘉悦X7其实是江淮汽车3.0时代的第一款产品，它在做工用料上的改变可以说是非常巨大的，基本上处于同级别中上游的水准，该软的地方软，该细腻的地方细腻，和一些20万级别的合资车相比也毫不逊色。对于这点，建议有兴趣小伙伴亲自去江淮4S店感受一下。

对于这次试驾，嘉悦X7给我留下了几个非常好的点，也留下了一些略感遗憾的地方。先说好的，首先必须夸一夸它的底盘。嘉悦X7采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂，虽然结构和大多数中型SUV一样，但整个滤震效果是超越很多同级车型的，整体来说偏软，但也不是完全没有支撑性，比如走一些大的颠簸时，它悬挂的初段会软一点，让车内的人员没有那么突兀，而悬挂的后端会硬一点，最后只听到一声“砰”的声音就过去了。

而在经过一些比较细的颠簸路段或者叫搓板路时，它没有一点松散的感觉，非常紧绷，能清晰地感受到传递到脚上的路感，但一点也不会觉得有不适而生硬的震动。另外，底盘的隔音差不多处于我目前试驾过10万价格左右SUV当中的第一梯队水平，和欧尚X7的底盘隔音水平相差无几，甚至还要好上一点。不过，我认为底盘这点和大众的关系不大，因为一直以来江淮在底盘方面的功力就是非常厉害的，甚至还有不少品牌采购自江淮。

其次我比较喜欢嘉悦X7的就是空间和座椅舒适性。空间其实只要不是一家四口身高都是180mm以上，就完全不用空间的问题。嘉悦X7定位中型SUV，空间方面也是实打实地达到了中型SUV的水平，长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm，比大众途观L还要大上一切，尤其是1米9的纵向宽度，在同级别几乎数一数二。而座椅方面，前后排的座椅都非常柔软，尤其是后排，还配备了幅度较大的靠背角度调节功能，调到最躺基本上处于半躺的姿态，在这次试驾单程100多公里的路上，坐在后排一个多小时完全不累。

我最喜欢的部分，就是它身上搭载的那些既有科技感、豪华感又兼顾安全、实用性的功能配置了。12万买一辆中型SUV，我就觉得已经是非常具有性价比的，但嘉悦X7真的算是把性价比做到了极致。什么LED大灯、无钥匙启动、液晶仪表、360全景影像、电动后备箱、定速巡航完全属于常规操作，而它还配备了语音控制、车联网、远程启动、主动刹车、车道偏离，以及这个价位几乎没有见到过的燕飞利仕音响和TESS爆胎应急安全系统。这里我必须感概一下，咱们自主品牌很多时候造车真的是不计成本的，这样的它们非常值得尊敬。

车无完车，嘉悦X7身上不足之处还是需要提出来的——我个人觉得主要是嘉悦X7开起来的不够有激情，太过于注重平顺性。难道平顺一点不好吗？对于喜欢开慢车或者求稳的人来说当然没问题，但要知道现在更多消费者群体为年轻人，他们总是会追求一些激情的，这样对于性价比如此高的嘉悦X7来说也许是一种不应该的损失。

具体来说，嘉悦X7搭载了一台1.5T发动机，匹配6DCT，其发动机最大功率128KW，最大扭矩251牛·米，数据不算特别突出，但也比某些合资品牌更强一些，实测零百加速10S左右也还说得过去。但整体开起来却差点意思，0-80KM/h嘉悦X7动力响应都还算比较充沛，但过了这个速度之后再想提速，就显得比较疲软了，即便是S档模式下也一样，或许是因为它的车身尺寸摆在那里，想想我也能接受。而我不能接受的是，这台双离合真的很不双离合，更像是一台老的AT变速箱，油门踏板踩下去之后，反应时间很长，几乎要2秒钟的时间，这让我在超车的时候很没有信心。当然，相信老司机每次超车前都提前预判好了提前量，只是不知道一些新手司机该怎么办，希望下次嘉悦X7改款时可以注意一下这个问题。

结语

这次试驾嘉悦X7给我最大的感触是，自主品牌真的都有了非常大的进步，尤其是设计、做工用料以及整体驾驶部分的完善性都和合资品牌已经没有太大的差距。对于嘉悦X7这辆车来说，也许我觉得它不是一辆开起来很有激情的车，但它舒适性和超高性价比我也完全被折服，也许我们买车就应该这样：不要从别人的不喜欢去看待自己想买的一辆车，而是去找到它的优缺点，看看自己喜欢不喜欢。那么，这辆嘉悦X7是你喜欢的吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嘉悦X7是什么牌子？嘉悦X7是不是合资车？

悦X7是JAC乘用车3.0时代的首款SUV。它的设计和瑞风系列明显不同，车头更硬朗。黑色涂装下，细节对比更强，直瀑多边形中网配合分体式大灯，带来更开阔的视觉效果和更饱满的比例感。配置的技术性能可圈可点，车头可以看到单目摄像头、毫米波雷达、前置影像摄像头，令人满意。这是JAC的国产品牌，不是合资汽车。

在车身尺寸方面，佳悦X7与瑞风S7大致相同，只是长度略短。与同级别竞品相比，佳悦X7的尺寸处于中上游。

尾部设计中规中矩，尾灯采用贯穿式设计。底部的四根排气管是装饰性的，真正的排气管位于内侧右下方。

车主点评:既帅气又有型的江淮嘉悦X7

#选车理由 结婚也有好几年了，终于有了一点积蓄想着说买个车子对平时出门会比较方便一点，所以就和记者买一款车，我和老婆都不太懂车，所以选择这车的任务就交给了老爸，老爸，帮我们看了几款车，然后选中了嘉悦X7.他说suv的车会更方便一点，而且开出去也更有档次，所以我们就相信他的选择，买了这款车

#最满意 最满意的地方还是这个车子，它的面积特别大，然后有前几天穿我一直都很喜欢，有带天窗的车子，这个车子看上去比较豪华而且平时用的空间也很多，

#最不满意 但我觉得最不满意的就是这个车子的隔音，我觉得这隔音平时行驶的时候会比较大，远远的也没有那么安静

#空间 这个车子的空间特别是后排，坐三个人是没有问题的，整个车子的空间还是非常大的

#外观 外观相对来说，会比别的车子更好看，很多特别是日行灯的设计，特别的有神

#内饰 多媒体娱乐功能真的很棒，有了车子联网功能以前很多的功能都有在这个屏幕上用到

#动力 动力基本上对于家用来说完全是够的而且有的时候表现的也很强劲

#操控 suv的车子会比轿车更好操控特别是他的视线都会会更好

#舒适性 舒适性这方面表现一般特别是它的隔音，这方面就不是很好。

#油耗 这个车子的油耗，我并不是很关注，毕竟喜欢的车子也没必要去在意它的油耗