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本田crv二手车老车,二手本田crv怎么样

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.05年的crv2022年能卖多少钱2.二手crv买哪年的好3.二手crv怎么样4.保值率逆天,12万买台七年的本田CRV值不值?网友:都打不起双闪本田crv是热销车型,上市以来口碑一直很好。况且这款车的价值还是很高的,二手价格也不低。那么本田crv的二手车价格是多少,丰田rav能买多少?让我们一起来看看相关内容介绍吧!一、二手本田crv及报价本田CR-V前五年的平均保存率分别为75.5%、69

1.05年的crv2022年能卖多少钱

2.二手crv买哪年的好

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4.保值率逆天,12万买台七年的本田CRV值不值?网友:都打不起双闪

本田crv二手车老车,二手本田crv怎么样

本田crv是热销车型,上市以来口碑一直很好。况且这款车的价值还是很高的,二手价格也不低。那么本田crv的二手车价格是多少,丰田rav能买多少?让我们一起来看看相关内容介绍吧!

一、二手本田crv及报价

本田CR-V前五年的平均保存率分别为75.5%、69.8%、64%、58.4%和52.7%。保值率在紧凑型SUV中排名第一。

比如2013年的2.4排量四驱豪华版,前几天在二手车市场看到一辆同年同配置的白色轿车。网上报价是13.98万元,我简单问了下1350万。别说不值得。现在是这样的市场。只要日系车状态好,现在很多商家都是以前几个月的零售价拿车。

在二手车市场,CRV比同级别的丰田RAV4和日产琦君更有价值。大多数人都非常认可CRV,它的外观老少皆宜。很多朋友说Rav4聊天的时候不好看,同年的琦君也比CRV便宜。部分准新2.4高端车型价格与新1.5T裸车基本重叠,但销量还是不错的。

二、一汽丰田rav及报价

2020RAV4房融官方指导价1748-2588万。除了官方公布的指导价,RAV4房融各地的经销商还会有经销商报价。RAV4房融官方指导价和经销商报价均为参考价格,并非实际落地价格。落地价格还包括新车购置税、保险费、牌照费等。以广州为例。这些费用加起来之后,RAV4房融就要发布了。以下是2020款RAV4房融各车型的价格表。由于各地经销商提供的折扣不同,以下落地价格仅供参考:

车型名称官方指导价(万)参考落地价(万)2.0LCVT两驱都市版17.4819.802.0LCVT两驱风尚版19.4822.002.0LCVT两驱风尚Plus版19.9822.602.0LCVT四驱风尚版20.3823.002.0LCVT风尚Plus四驱版20.8823.602.0LCVT两驱尊贵版21.1823.90双擎2.5L两驱精英版22.4825.402.0LCVT四驱尊贵版22.5825.50双擎2.5L四驱精英版23.7826.80双擎2.5L精英Plus四驱版24.2827.40双擎2.5L四驱旗舰版25.8829.20

以上是关于本田crv和丰田rav二手车价格问题的解答。本田crv绝对是一款优秀的suv车型。如果你喜欢,你可以开始。希望这些内容对大家有用。谢谢大家的欣赏!

百万购车补贴

05年的crv2022年能卖多少钱

之前文章里说的那几辆二手车,都是上来就和你们说价格,这篇文章,我就不说价格,让你们来猜一猜这车能值多少钱,这车就是行驶里程13万多,08年上牌,车龄达到12年的?本田CRV,2.4L的四驱车型,当年指导价23万多,这车开着怎么样呢?往下看:

车子长宽高尺寸为:4530mm,1820mm,1680mm,轴距为2620mm。

外观方面,这一代的CRV,在很多人的印象里,那肯定是十分熟悉啊,当年这家伙真的是引爆了国内的城市型SUV的市场啊,供不应求多年,现在看不是那么好看,但是倒也挺顺眼。

文中车型经历12年车龄以后,车身上也是各种小划痕,喷漆多面,好在没有伤筋动骨,车况没啥大问题。

车内设计比较简单了,有些MPV的感觉,主要是档杆的设计,哈弗某款车就在模仿它的设计,材质一般,做工其实也一般,好在磨损很小,配置肯定没法和现在的新车比啦,配置够用吧。

文中是高配车型,座椅是用的真皮材质,坐起来舒适性不错,12年车龄,座椅也没有任何破损,就是主驾驶的座椅海绵有些瘪,配置上,有座椅的加热,不错,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳,不错,就是后排座椅略硬。

尾箱的常规容积就有524升,不小,还能放倒座椅有一个几乎纯平空间,很实用。

动力方面,文中是2.4L车型,使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力170匹,最大扭矩220牛米,参数现在看确实一般,还不如现在思域的那台1.5T的发动机,搭配的还是本田自家的5AT变速箱,车身重量1.6吨多的情况下,零百加速时间我们实测11秒多一点,相对于新车衰减不多,工信部油耗为9.8升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动,而13万公里的里程过去,这套动力总成最惊人的地方,就是还是滴油不渗啊,也没有什么维修,就是正常保养,老日系车确实厉害。

日常开起来,这车开起来的感觉还是十分熟悉啊,就是老本田车的感觉,油门调教的比较跟脚,轻踩油门车身就能轻快的起步,发动机的转速和油门的动作十分相符,踩多少就有多少的感觉很不错,这台发动机还有I-VTEC功能,转速拉到4000转以上的声音还挺亢奋,后段力道虽然不能说多强,但是起码是有的,变速箱日常开着很平顺,就是急加速降档速度要迟疑一下,不过也能接受。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架,这套悬架被很多国产车型模仿,文中车型还使用适时四驱系统,对于雨雪天气的安全性肯定是有帮助的,日常开起来,这车的悬架调教就是偏重于舒适性,对于路面的颠簸有着不错的处理,也就是年限上来了,底盘橡胶肯定有老化,经过大颠簸有点发散,不过这个年限的车能接受,不过没有什么异响,不错,至于说操控性,就别多想了。

你觉得这车还能值多少钱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手crv买哪年的好

本田 CRV 是最畅销的本田 SUV。最新发售的车型为2023款,指导价18.59万元-24.99万元。可以看出新款本田CRV的价格是比较高的,那么新款本田CRV 2022的价格和是多少呢,一起来看看价格详情吧。

新款本田CRV售价18万。支付。其中,2023年将发布7款车型,指导价18.59万元-24.99万元。其中,CRV两驱版售价便宜,其裸车售价为18.59万元。

一辆二手本田CRV的价格是10万。

如果觉得新款本田CRV的价格比较高,可以选择买老款或者二手款。那么东风本田crv二手车价格是多少呢?上图是强烈推荐购买的两款二手车款式。右边这台是经典版的本田CRV两驱。该车型二手价10.28万元,表观里程7.7万公里。

第七年保值率49%

最后我们来看看本田CRV的保值率。上图为本田CRV的七年保值率曲线。可以看到这款机型的保值率。 78%、73%、69%、66%、61%、56%、49%。可见本田CRV在第七年的保值率为49%。这款SUV车型的保值率还是比较高的。

这一次,小编为大家详细介绍本田CRV2022新款的报价内容和。由此可见,没有2022款本田CRV,但是2023款本田CRV是一个非常不错的选择,值得购买。

二手crv怎么样

2015年。

1、二手crv2015年采用运动时尚的设计外观,配合米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。

2、二手crv2012年性能稳定、舒适度高、是油耗低的SUV车型,与其他年份的相比,性价比较高。本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款都市经典SUV车型,本田的历史可以追溯到1995年10月,它已经遍布全球162个国家和地区。

保值率逆天,12万买台七年的本田CRV值不值?网友:都打不起双闪

Honda CRV是一款受欢迎的中型SUV,具有良好的空间利用率,可提供良好的驾驶体验,因此受到消费者青睐。无论是新车还是二手车,CRV都能满足消费者的需求,二手CRV也是不错的选择。

1. 性价比高

由于CRV的市场价格比较高,二手CRV的价格比新车更加实惠,这样就可以获得相同的型号,同时节省不少的花费。另外,二手车的维护费用也比新车低,因此性价比更高。

2. 动力强劲

CRV的发动机动力强大,可以满足驾驶者的实际需求,在路上行驶均能保持良好的动力性能,对于驾驶者来说,可以更轻松的操控车辆,享受更好的驾驶乐趣。

3. 车内空间宽敞

CRV的空间比较宽敞,驾驶者可以放心开车,而且每位乘客都能坐得很舒服,更加舒适。车内的储物空间也很大,驾驶者可以把行李箱、小物件等放在车内,更方便。

4. 舒适性较高

CRV的配置更加高级,拥有舒适的座椅,可以让每一位乘客都能坐得更加舒适,更加享受驾驶乐趣。CRV的其他部分也拥有较高的舒适性,如降振系统,防滑胎垫等。

5. 保养维护容易

CRV的保养维护容易,可以在正规4S店进行保养和维护,使用较为方便。此外,二手CRV的价格比新车低,维护成本也较低,因此比较实惠。

总的来说,Honda CRV的二手车优势显著。它的性能,空间,舒适性和保养维护都比较出色,而且价格实惠,是不错的选择。对于想要购买二手车的消费者来说,CRV是一个值得考虑的选择。

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。现在这个年代,不管是什么新车上市,总会瞄准一个竞争对手来作比较,而如果一款车总是被拿来作为比较的对象,那么这款车无疑是非常经典,销量也很高,堪称神车的存在。比如大众朗逸,丰田汉兰达,哈弗H6,又比如今天要检测的本田CR-V。

它可以说是紧凑级SUV的常青树,凭借可靠稳定的质量,沉稳不失时尚的外观,绝佳的空间表现,不错的乘坐舒适性,以及出色的燃油经济性,完全满足了国人的家用需求,自推出以来取得了骄人的业绩。虽然前两年受到了“机油门”困扰,销量一度下滑,但随着时间的冲淡,目前已经东山再起。

这次的客户很喜欢CRV这款车,但是因为预算有限又不想贷款买车,就一直拖了下来。不过这次疫情让他觉得,有台车确实比较方便也很有必要,遂下定决心买车。不过客户还是不想贷款,就只能选择二手的CRV了。客户在他表哥的推荐下找我们帮他把关。在一个风和日丽的早上,大师兄我接到了这次任务。

具体接头过程就不细说了,下面进入检车主题。照例先了解一下车辆基本信息:

车辆名称:本田CRV2012款 2.4L 四驱豪华版

出厂日期:2012年12月

表显里程:113286KM

厂商指导价:23.98万

卖家报价:12.8万

检测地点:广西南宁

围着车子观察一圈,车尾加装了尾翼;前保险杠位置存在明显的拆卸修复痕迹,前杠与左前叶子板缝隙较大,应该是当初拆下来喷漆没有安装好;后保险杠也发现了相似的情况。

左侧后视镜成色比右侧新很多,怀疑是后更换的;有可能是不小心剐坏了,更换后可以正常使用,问题不大。

金属漆面这一块,机盖喷漆,左前叶子板喷漆,左前门喷漆,左后门喷漆。右前叶子板喷漆;喷漆的手艺相当不错,肉眼很难观察出来有过喷漆修复。没有发现钣金修复的情况,七年多的车子,外观维护的挺不错。

全车玻璃生产日期在车辆出厂日期范围,也没有发现打胶修复的痕迹,判断为原厂玻璃。

打开前机盖,机舱内做了精洗打理,看起来干净规整。核心位置是一台2.4L排量的自然吸气发动机,最大功率140千瓦(190马力),最大扭矩222牛米,匹配5AT自动变速箱。本田机油增多主要发生在1.5T涡轮增压发动机身上,所以这台车不存在的。

机盖螺丝没有拆卸拧动痕迹。

右前叶子板固定螺丝拆过,之前检测外观的时候同样发现了喷漆的痕迹,所以判断右前叶子板存在更换。

发动机机抓无拆卸,周边无渗油漏油。

检查全车各项油液,机油、冷却液都保持了正常状态,只有电瓶存在老化的问题,应该是长时间没有启动车辆所导致的。

内饰不是本田的强项,只能算中规中矩吧!车内磨损符合11万公里的状态。

方向管柱无生锈变形;

仪表台螺丝没有拆卸拧动;

安全带生产日期为2012年12月,与车辆出厂日期相符;实际上没有重大碰撞事故的话,安全带是轻易不会出问题的。

揭开座椅螺丝的盖子,没有发现拆卸痕迹;座椅底部也没有泥沙锈迹;综合以上,基本上排除了车辆泡水的嫌疑。

启动车辆,仪表无故障灯亮;发动机无异常抖动。

测试各项功能的时候,发现双闪灯不能使用,转向灯还是可以正常使用;可能是原车主加装了中控显示屏,没有安装到位导致的问题。

读取OBD电控系统中的故障码,发现转向系统存在故障,这个问题影响车辆行驶,最好做一个检修。

接着读取变速箱数据流,公里数显示与里程表一致。

随后将车子开到了路上进行路试检测,坐在主驾驶位的客户说方向盘有一些发沉,没有电子助力那种轻盈感;这和OBD读取的转向系统故障是有关系的;卖家说他负责修好。速度起来后车内噪音有点儿大;本田隔音差,这是大家都知道的。

顺路开到了上架的地方,把车子举高高,底盘一览无余!拆掉护板后,排气管的锈蚀还是显眼的,不过发动机变速箱下部都很干爽,没有渗漏痕迹。

机滤的位置存在一些轻微的渗漏现象,应该是保养的时候机滤没有安装到位或者油没有擦洗干净的原因,建议下一次保养的时候及时处理一下。

前后纵梁表面平整自然,没有维修痕迹。

四轮悬挂和减震也无异常,维持了原厂状态。

四轮轮胎都有更换,磨损程度一般,还可以继续使用。

看完底盘,今天的任务也就完成了!做一个简单的总结:

车辆外观检测:机盖喷漆,左前叶子板喷漆,左前门喷漆,左后门喷漆,右前叶子板喷漆,前杠喷漆左前轮眉拆卸,后杠喷漆左后轮眉拆卸,左后视镜更换,加装尾翼;

发动机舱检测:右前叶子板拆卸更换,电瓶老化;

车辆内饰检测:加装中控显示屏,转向机存在故障码;

车辆启动检测:未见异常;

车辆功能检测:双闪不能使用;

车辆路试检测:方向盘发沉,噪音大;

车辆底盘检测:四轮轮胎更换;机滤位置渗漏。

总的来说,这台车外观多处喷漆;转向机存在故障;其他没有什么较大的问题;七年多的车龄,无事故无大修无调表;整体车况还是非常不错的。

把车况汇报给客户,客户表示很满意,说自己今天运气挺好,遇到一台精品车,夸原车主素质高,开了11万多公里,车子都没什么大毛病,以后换车还找我们检测。大师兄我跟客户交待了报告的事情就挥手拜拜了。

这款CRV当年新车指导价23.98万,全部落地在25万左右,目前的二手行情在12-13万,七年才贬值一半,保值率杠杠的呀!今天卖家报价12.8万,是正常报价;车况不错,但还是有些瑕疵,客户在价格上还可以再聊一聊。

五一过后,大师兄我从华东轮调到了华南地区,我们全国的驻点人员有不定期轮调的政策,这样一是保证检测师不会和驻点区域的车商混熟,更多的是保证我们检测师的人身安全,毕竟我们这一行很容易得罪车行和车商,长期在一个地方,不被车商认识也是脸熟了,不管是被车商试图收买还是被车商排斥拒绝,都不符合我们的宗旨。来到华南,华东的老客户暂时也就不能找我检车了,不过有其他同事轮调过去,一样的技术高超,细致认真,我们永远是您身边最懂车的朋友。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 本田 # CRV # 没有