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二手车用空调_二手车需要检查空调制热吗

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.买10万公里的二手车需要注意检查什么 ,本田思域2.收购二手车要注意什么?3.二手车评估有哪些项目4.如何选购二手车5.买二手车应该检查哪些地方6.地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)7.二手车需要注意检查什么随着二手车的发展,二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明,买卖双方信息不对称,很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么?查博士告诉你!浅谈外观件的检验包括划

1.买10万公里的二手车需要注意检查什么 ,本田思域

2.收购二手车要注意什么?

3.二手车评估有哪些项目

4.如何选购二手车

5.买二手车应该检查哪些地方

6.地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)

7.二手车需要注意检查什么

二手车用空调_二手车需要检查空调制热吗

随着二手车的发展,二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明,买卖双方信息不对称,很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么?查博士告诉你!

浅谈外观件的检验

包括划痕、凹坑、钣金喷漆、喷漆效果、切割、外观零件更换等。

至于漆面,其实喷漆并不影响使用,但是喷漆效果差的话会影响美观。车辆上油漆的位置和数量直接影响到车辆的价值,比如车顶的油漆,立柱外板的油漆等。对于检测鉴定人来说,涂装的位置也决定了要检测的关键部位!

汽车周围能看到的零件有灯罩、玻璃、轮胎、轮毂镜等。比如轮胎的磨损深度和形状,可以作为车辆行驶里程和是否发生重大事故的参考。

关于汽车内饰件的检查和检验

内饰检查包括车内所有部件的外观检查,包括腐蚀、拆卸、日期、磨损、开裂、气味、霉变、泪痕等。

车辆的所有安全部件都有生产日期。和玻璃一样,安全带也有日期。一些标记的方法是数字,一些是太阳代码,并且年加上星期日期也被提供。需要注意的是,安全性可能会因为索赔而改变,或者拆卸下来的零件可能会改变,更有可能是对填充好的炸药进行修复后再装,所以日期只能作为检测的参考;

内饰是检测车辆浸水的重要方法,如转向柱、座椅地板、a柱下部、座椅下部、变速杆下部等。这些都是检查水是否泡过的重要部位。只要发现异常,就必须彻底检查。

至于其他内饰问题,比如漏水导致的内饰水印,吸烟导致的内饰和座椅烧蚀,使用不当导致的出风口破损,安装导致的各种撕痕等等。都需要详细考察。

骨骼的检查是非常重要和必要的。

骨架检查需要全面检查,包括水箱架、大梁、侧梁、减震袋、下侧梁、ABCD柱、备胎槽、后裙板等。其形式包括变形、切割置换、严重腐蚀等。

车辆的水箱框架是塑料材质,大众常见,用螺丝固定,可以拆卸更换。拆不等于换,很难确定要不要换。但是大部分车都是铁水箱框架,如果必须切割焊接更换的话更容易发现。

大梁是车辆最坚固的部件之一。一般会伤到梁头但不变形。在一些严重的情况下,会导致梁的变形。常见的是从防火墙处切开或者从中间切开,会严重影响车辆骨架的强度。

当车辆发生单边撞击或者事故足够大时,会伤及车辆的减震袋,而减震袋的变形或者切割更换会影响车辆的四轮定位参数,这一点路试很容易看出来,当然也可以借助测试数据来检验。

车辆的下侧梁通常会与石墩或路肩发生摩擦,产生凹坑。最常见的是钣金喷漆。当时切割也是市场找的,而且因为力量有限,一般不会伤到内梁。

非正面撞击的追尾通常会伤到后挡泥板衬板,所以尾灯和后挡泥板衬板一定要检查。可以拆开胶带检查一下,修不好会导致漏水。备胎槽里只要下雨就会有水是常有的事。

车辆追尾会导致后防撞钢梁、后梁头、后整流罩、备胎槽变形。但是由于硬度的原因,大梁很难变形,但是备胎槽I

发动机漏油的常见部位有阀盖垫片、油底壳垫片、机油滤清器底座、增压器内漏、曲轴前油封、曲轴后油封等。所以维护难度和成本越来越高。虽然漏水漏油问题不严重,但有些保养起来比较麻烦。

排气管也需要检查。一些汽车排气管很干净,其他都是黑色的。这个关系到车的保养,机油烧不烧,车辆行驶里程,所以不要不要小看这根排气管。

发动机螺钉的拆卸涉及到车辆的保养,如发动机和变压器的连接螺钉,必须经常检查。如果是拆解,通常说明发动机或变速器已经被拆解,可能是换离合器片或修理发动机或变速器等。

至于车辆异响,最常见的发动机惰轮、拧紧期、皮带、发电机轮、压缩机轮、助力轮、高压泵等。当然,这些零件的价格也相差很大,有的甚至直接影响车价。

而诊断变速器的诊断只能通过路试来检验,比如换挡的平顺性,是否滞后等等。

底盘零件的检查

底盘检查包括备胎槽下部、四轮悬架、消声器、副车架、发动机变速器下部等。

备胎槽的损坏有的是追尾造成的,有的是测试颠簸造成的。但无论哪种损伤,都属于骨架损伤,影响车内密封性和骨架强度。

有些车辆的底盘很低。如果在颠簸的路面行驶时车速稍高,很容易伤到底盘。所以底盘低的车要注意底盘检查,有些越野车也要以底盘检查为主。

从上面可以看出大部分车辆漏油,但只有曲轴后油封漏油,必须上架才能准确判断曲轴后油封是否漏油。一旦漏油,维修非常麻烦,变速器需要拆卸。

浅谈电子控制系统的检测

电控系统涉及到车辆的控制核心,需要重点关注仪表、发动机系统、传动系统、车身系统、音响系统、空调系统、制动系统、安全气囊系统等。

如果没有设备,可以简单的通过交互仪器进行检查。正常情况下,打开点火开关,仪表指示灯会先亮后灭。当然充电灯,安全带,手刹还是会开的。然后,当车辆启动时,指示灯将全部熄灭。当然,刹车、车门、安全带只有在相应操作后才会关闭。

但最后一种方式是通过专业的检测仪对系统进行全面扫描,找到暂时性故障、历史故障和永久性故障。永久性故障必须修复,否则无法清除。

至于大家关心的里程,有些车辆可以读取变速器的使用时间和里程,然后与计价器里程进行对比。实际上,车辆里程存在于车辆的很多控制器中,不仅仅是仪表和变速器,常见的仪表调节通常是仪表中的里程记录。

简而言之,车辆中有成千上万个零件。检查是否到位、彻底,不取决于承诺检查项目的多少,而在于是否认真负责、经验丰富,毕竟车辆的部件和系统就那么几个。

买10万公里的二手车需要注意检查什么 ,本田思域

1、注意汽车的性能,避免买到性能差的车子;

2、注意底盘和大梁,判断是否为事故车;

3、买车的时候要注意外观,观察车的各个角落和配件是否都有喷漆;

4、注意买车的手续是否齐全;

5、买车前一定要试驾,也能发现问题。

收购二手车要注意什么?

买车主要看上牌年份和车况,里程表只能参考,如果二手车商的里程表更别看,都做过手脚。

试驾的时候找个安全的地方把速度提上来,大约50左右,然后一脚急刹,看看车子跑偏不,车身有异响不。

找个有减速坎的地方开开,看看车子有异响不,异响在哪里,问题大不大。

看大梁有没有受伤过,没受伤就没事,即使车子前后都被撞过,只要大梁没受伤,就没多大问题。

看看车里的各个功能都好用不,如果不好用,就是个砍价的理由啊。

如果可以的话,查查保险记录或者4s维修记录什么的,看看以前有过什么事故。

最好买的时候带上个修车师傅,有很多窍门在里面的,网上也说不清,即使我能说清,你可能也看不明白,即使看明白了,也可能记不住。

还有发动机箱里的各个管子是否老化或松动,发动机是否烧机油,烧的是否厉害,稍微有一点点烧机油没多大关系,如果烧的厉害的话,得大修。正时皮带什么的算不上大件。水箱是否漏水,暖风机制热效果如何,空调的制热制冷效果如何。

最好的方法就是先租用一段时间,如果没什么大问题再买,因为有很多问题看不出来的,只有自己使用一段时间才能发现。

二手车评估有哪些项目

在购买二手车时,谁都希望能选购到一辆经济、安全、实惠的二手车,那么在购买过程中要注意些什么呢?不少读者来电咨询,为此记者采访了金华申浙汽车公司二手车部经理、旧机动车鉴定估价师张建国。他从以下几个方面介绍了选择二手车的要点。

静态检查

1.首先检查车的有效证件是否齐全有效(登记证书、行驶证、维护记录),同时可检查车辆是否按时缴纳养路费、车辆使用税等。打开发动机盖核对车架号和发动机号是否与行驶证相符,如果不符,说明此车可能调换过车身发动机机体,可能为事故车或发动机曾进行过大修。

2.站在车尾向前望,由车头至车尾、由上至下检查各线条饰条是否在一直线上,油漆是否平整、有光泽,车身右边车况同步骤检查。

3.检查机体。检查机油、冷却液、电解液情况,检查发电机皮带、空调皮带是否漏油、漏水。

4.检查前围、水箱、内衬板、纵梁的撞击变形情况,如有凹凸不平、焊接情况,说明此车发生过交通事故。 

5.进入驾驶室检查收音机、CD喇叭、镜、集控门锁是否工作正常。检查刮水器及洗窗机是否正常工作。开启钥匙一档,观察各仪表的指示灯运行情况,拉紧手制动器排挡放入空挡,踩下离合器踏板,旋转钥匙,启动发动机,检查发动机是否充电、机油灯等报警是否熄灭,检查空调是否有效制冷、制热。

动态检查

1.加油门看发动机是否正常运转:转时是否有异响,水泵、发电机等机械运转时是否有杂声,闻发动机运转时是否有异味,急加油门时是否出现放炮沉闷等现象。然后进一步看、听、闻发动机的排气颜色是否正常,若排气的气体是无色的为正常,烟为蓝色的说明机油蹿入燃烧室,气缸内有烧机油现象。

2.挂入一挡起步,检查离合器是否正常工作,缓慢运行,试一下制动效果能不能及时制动。逐步加速,倾听发动机底盘、车轮的声音感觉,方向盘路感是否有抖动路偏现象。如有,说明此车前轮前速或横拉杆、直控杆等有故障,挂入高速挡倾听变速箱,前后轮轴承是否有异响。急刹车,检查刹车效果。

3.车辆上举升架检查。检查底盘是否有受到过冲撞后留下的痕迹,挡板、衬车架、油底壳是否变形、有无擦痕,变速器水箱是否有碰撞或渗漏痕迹。油管、制动管是否磨损变形,排气管三元催化装置、消声器连接功能是否齐全。

过户注意事项

由于目前二手车交易手续较为复杂,所以二手车交易过户时应注意五要点。

1.产证要符合产证上的钢印号、发动机号、登记日期,这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外,还要注意是否有涂改痕迹,出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2.车辆购置税一定要检查一下原车的税单,有些车原来没有缴纳过购置税,在过户后这些未缴税、免缴税的车辆会被要求补齐购置税,这可是一笔为数不菲的支出,所以谁来补交的问题一定要明确。

3.对于养路费,只要注意到这个问题就能避免争执的发生。在交易之前看一下缴费凭证,上面清楚地记录了养路费的期限。

4.保险过户应及时办清过户手续,以免索赔时保险公司找借口不予理赔。

5.如车辆本身为抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询

如何选购二手车

评估二手车分为2个步骤

1评估车况

评估车况的方法有查看螺丝,查看漆面,查看焊点,查看防撞梁,查看内饰,查看后备箱,查看底盘,查看发动机,查看变速箱等等,这些方法为了判断出二手车是否有过事故,什么程度的事故,是否有过大修,修理的结果怎么样的,有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车,所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹,这些都是买二手车之前需要的心理准备,但是如果有事故,看看事故的大小,是不是伤及车辆骨架,伤及骨架则可以认定为事故车,不建议购买。当然不论什么样的车况,它总是有价格的,因为有些顾客的选择也是多样的,价格合理,车况也不是不能接受的!

2评估价格

评估价格是基于车况基础上的,车况的好坏直接影响车辆的主要价值,再其次根据车况判断车况一些的整备的费用,更换零部件的费用一并放在评估的价格里,这样一辆二手车的价格就评估出来了。

买二手车应该检查哪些地方

第一步:验手续

必须让车主出示大绿本,(一定是绿本原件在现场)也就是机动车登记证。绿本可以看这辆车一共过了几手户,二手车辆过户次数越少越好,并且在保值率方面过户次数越少越保值。在大绿本上面的“使用性质”这一栏,确认是非营运车辆;如果是运营车辆的话,车价会比行情价便宜很多,并且运营车还有强制报废期限。要看绿本上的车架号和发动机号,并且与车身上的车架号、发动机号进行核对,确认部匹配。最后,我们还需要到交管12123上查看车辆的状态,检查是否有脱审、查封等情况。

第二步:路试

二手车在购买前一定要进行路试,确保车辆各个部件运转正常;路试着重看车辆的行驶状态,车辆是否存在跑偏、异响,底盘的整体性、发动机各转速区间的运转情况,以及变速箱的升降挡,各个挡位是否正常有无明显非正常顿挫情况。而在电器元件方面,我们要检查车辆的内部,主要看车窗、天窗是否可以正常开启关闭,空调系统制冷制热是否正常,还有一些例如常见的显示屏,各个按键功能是否良好。

第三步:购车合同

违约责任

在签订购车合同时,如果原合同没有明文规定违约责任的话,应该根据自己的实际情况,要求对方补充进去。

定金、预付款

不少车商的卖车协议里,都表明了预付款的情况。但是有些车商喜欢在协议里玩文字游戏,比如,在协议里表明买方支付了预付款,可是在涉及到卖方违约责任的问题时,却写的是定金,这就是一个很明显的陷阱。

付款方式

在买卖双方签订卖车协议的时候,需要在协议里明确表明购买二手车的付款时间和方式,是先付款后过户,还是先付部分车款,过户后补齐车况,无论选择哪种付款方式,都要在卖车协议里详细描述出来。如果双方对于车况还有什么折算上的约定,也要详细列出来

第三步:购车合同

付款方式

在买卖双方签订卖车协议的时候,需要在协议里明确表明购买二手车的付款时间和方式,是先付款后过户,还是先付部分车款,过户后补齐车况,无论选择哪种付款方式,都要在卖车协议里详细描述出来。

口头协议

有些二手车经销商为了将手中的车快速出手,会在卖车时向买方开出许多实惠的口头协议,在车辆卖出后,这些口头协议一般都很难实现。

车况问题

买方在签署购车合同时,要及时让卖家提供详细的车辆状况说明,或者找权威的第三方评估机构进行评定,并且体现在合同中。

第四步:车辆过户

首先,卖方需要原车主身份证原件以及复印件,如是代理人代办还需代理人身份证复印件;其次,机动车登记证书原件和复印件,机动车行驶证原件及复印件,原车购车发票(红联),购置税完税证明,如果车辆所属为公司单位,则需要提供组织机构代码证书原件并且加盖公章。

买方则需要新车主身份证原件复印件,机动车注册、转移、注销登记申请表(一般市场或者车管所都会有)。外地户口上本地牌照还需要准备暂住证。之后将车开到过户验车处,进行验车、拓号、拆牌、照相等,并填写《检查记录表》,到过户大厅收费窗口排队缴纳过户费;去“转移受理”窗口填写资料;拿到回执单之后,缴纳上牌费用。最后一步就是选号、拿上新的车牌、驾驶证、行驶证、登记证书进行提车;

第五步:车辆保险

二手车买卖之后,保险一般分为两种情况;第一种情况,原车主没有把自己办理的车险退掉,我们可以与原车主一起去到保险公司,对车辆的保险进行过户;第二种情况,如果原车主在卖车时,已经将原先缴纳的保险退费,我们则需要自行去保险公司缴纳保险,只要提供车辆的行驶证和保险人的身份证即可。在这里要提醒大家,汽车商业保险非常重要,切记不要“裸奔”上路。

地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)

在买二手车之前一定要做足功课,把自己要买的意向车的价格大概了解清楚,如果你是汽车小白或者是新手最好要找一个懂车的朋友一起去,这样在买车和验车方面就不会上当受骗了,下面查博士为大家介绍一下买二手车需要检查的地方有哪里些。

要看发动机外观与运转情况发动机是车辆的“心脏”,车况的好坏大多是指发动机状况的优劣,即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说,车况较好的发动机容易启动,怠速运转平稳,无不规则的抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气;如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题;排出的尾气呈蓝色,说明活塞环磨损严重,机油串入燃烧室所致。

要查看轮胎的磨损程度车辆使用年限与行驶里程是成正比的,行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字,以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎,原车主都不会花一大笔钱去更新。所以,看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

要体验车辆的行驶性能判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时,行驶一段时间待发动机温度到正常时,仔细听听发动机的声音是否平稳,再频繁地换挡,看加速和减速时车辆的反映是否顺畅,变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘,看车是否会跑偏。如果你在试车时,一旦高速车辆发生不正常的抖动,尤其是方向盘抖动,则说明这辆车存在严重综合问题,应该换一辆试试。

要查找事故痕迹一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说,车辆事故都会表现在车的前部,而前部又是发动机等关键部位所在,因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称,固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼;挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说,事故车最好别买,而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

要检查车身状况不能被车的外表所迷惑,要围着车身耐心地多转几圈,仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说,这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀,锈蚀越严重说明使用年限越长。

二手车需要注意检查什么

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很多人一提到二手车,就会联想到事故车,切割车,水泡车,火烧车。二手车的缺点,他们能像脱口相声一样一一道来。(这车龄比你驾龄都大吧。那天在路边打着双闪机盖冒着烟的车就是你的吧。)

开个玩笑,回归正文,据统计,随着汽车更新换代频率加快,二手车市将继续保持高速增长。那么在这个大市场下,如何淘到心仪的车辆,对于一名看车小白而言,可谓八上梁山。面对一辆二手车就像是面对一个陌生又撩人的女人,想要又无从下手。那么接下来,科白男,就带你们系统的学习一下,如何只用一只手,透过若隐若现的晚礼服,摸到那双细腻丝滑的......防撞钢梁,纵梁,避震塔。

本文主要给看车小白系统的讲解,一台二手车全面的检测流程,相信我,看完这篇文章,你会有所收获。当一辆你心仪的车停到你面前时,先别慌,抽根烟冷静一下。(看车前尽量能找在光线充足的地方,也不应在太阳光底下,太热没有耐心,乌黑的地下室看不清漆面等瑕疵小问题)

先来到车前方大概2.5米的位置,目视由下到上,观察前保险杠,前大灯,前格栅,发动机盖,左右翼子板之间是否存在明显的缝隙不均,色差,以及漆面的平顺光滑度。

可以先半蹲后站立,变换角度,依靠反光更容易看清漆面瑕疵。上述观测,若发现异常,做以标记。以便进一步检测。抽一口还剩四分之三的烟,来到车辆的右前侧,半蹲身体,身体距车身侧面一个手臂的距离,目视由下到上,从前到后,观察前/后翼子板,前/后车门之间是否存在明显的缝隙,漆面色差,以及漆面和车身线条(腰线)的平顺光滑度。

后做的车漆或多或少都会有点色差,钣金工艺水平不一,漆面平整度多多少少也会和原厂有区别。尤其是那种街边赤脚师傅水平及设备都跟不上4儿子店,更容易看出,4儿子店做的美容一般都有维修记录可以查得到(色差就像**姐问你这两个口红色号哪个好看一样,看似没什么区别,但定睛一看,嚯!还是没看出来。所以小白建议去某宝买个漆膜仪,不用了挂某鱼,实际成本不大)?

叼着还剩三分之一的烟,来到车辆的左前侧,相同方法,再一次……

看完左侧的漆面,请您踱步到前挡风玻璃左(右)下角,找一个叫VIN码的东西。

用查*士等app或者公众号小程序***查询该车的4s店维修保养记录,见到拆卸,更换等字样要格外注意。很多年头比较长的车,记录都不太全,仅供参考。不过小编还真见过11年车龄带4s店所有保养记录的车车,像雷克萨斯,英菲尼迪等品牌带6年免费保养的,维保记录会相对更全一些。

同时也可以打电话到保险公司,查这辆车的出险记录。(前提是车辆从新车到转手都是这家保险公司买的保险,保险查的只能一家查这一家的出险而已,查保险能查到上任车主在街边维修店的记录如果有出险的话。)掐烟上车,在等维修保养记录的同时,小手手也不要闲着,打开遮阳板,拉开小镜子,欣赏一下自己这张冠希脸。把手套箱,扶手箱之类的能打开的都开一遍,空调出风口上的拨片上下左右动一动。

重点来了!观察方向盘下方的转向柱,和座椅导轨是否生锈,取出点烟器观察是否有锈渍用手按压地毯表面是否有起球和空陷的地方。

转向柱生锈在潮湿的南方比较常见,但座椅导轨生锈,地毯空陷,就要引起注意了。(一个地方生锈不能完全确定是泡水车,但多个地方存在可疑现象,建议直接拜拜,下一个更乖)

鼻子也是个好东西,泡水车处理不好会有一股发霉发臭的味道,因此,当一辆车打着**姐一手车,车内气味特别香甚至刺鼻的时候,就得留心了。再次坐上车,一个帅气的转身,把安全带拉到头,看看安全带上有没有异常的污渍,大部分水泡车的安全带上会有横向水波纹,这个要注意。同时到安全带的标签位置,查看生产日期,安全带生产日期如果在整车出厂日期之后,这辆车经历的故事,各位自行脑补。

例如奔驰,宝马等大部分车均采用爆燃式安全带,发生大碰撞后,安全带必须更换。(安全带日期这点年份较久,配置较低的车另作分析)

一把接住车商递过来的钥匙,钥匙置于ON,全车通电情况下,检查室内照明灯,仪表灯(外部灯光,气囊灯,发动机故障灯,ABS灯,里程表等)

音响是否正常工作,空调系统制冷制热是否正常,汽窗玻璃的升降是否正常。电动后视镜调一调,电动座椅前后挪一挪(BBA的配件可不便宜),碰到坏的可以成为和车商拼砍价的理由。

带天窗的车,开启关闭天窗,检查是否运行顺畅,是否存在异响。这些都检查正常之后,重头戏来了。集天地之精华,倾尽毕生所学,踩住刹车,START!

观察仪表显示是否正常,是否有故障灯的出现。(这里尤其注意有的故障灯亮了,不良车商会直接把灯的电源线给切断,导致仪表盘上不显示,尤其是气囊故障灯)在听发动机怠速响声的同时,左手搭在方向盘上,感受车辆的怠速震动。发动机抖动过大的原因有很多,可能是机脚老化,或发动机工况不良等,总的来说,这些都可能要对咱小钱包构成威胁滴。右脚可以轻轻地放到油门踏板上,轻轻地踩上那么几脚,观察发动机的转速响应,以及是否存在异响。(我说轻轻地是怕车商过来跟你拼。)放开驻车制动器(手刹,电子手刹,脚刹),踩住制动踏板,进行档位P、R、N、D之前的切换,有的车会存在倒挡失灵的情况,要注意,同时感受车辆是否存在较强烈的换挡冲击,异响。也可以挂到D档,踩住刹车,这个是我们等红灯的时候,最常用到的工况,如果车辆的抖动超出自己能接受的范围,那迎来的又是一笔不小的开销。这个时候我们在app上查询的维保记录差不多也出来了,看一看它和前任的点点滴滴,看看有没有做出什么见不得人的事情,有故事的车,咱不要,哪怕它骚,哪怕你爱它。

这个时候我们查询的维修保养记录也出来了,通过维保记录对比表显里程,哪怕维保记录知道两三年前也没关系,我们可以大概通过前任车主每年的用车频率,推测出现在的里程。但只能说是大概,不排除车主一时兴起来了个环中国自驾游。调表是这个行业公开的秘密,例如大众车型,超过10万公里对车价有较大影响,所以一些不良车商很喜欢调到6、7万公里。

那么问题来了,怎么看出一个车调过表!

一、简单粗暴的方法,部分车型是可以用诊断电脑读取变速箱里程。二、通过内饰的磨损程度可以大致判断出车辆的里程。方向盘,档把这些只要开车就要撸到的地方,如果两三万公里,就发现方向盘包浆了,你懂。主驾座椅外侧侧翼这些只要上车就要蹭到压到的地方,如果两三万公里,整个侧翼塌了,一点弹性都没有,你懂。一般10万公里的车,主驾侧翼会存在较明显的塌陷。三、观察轮胎的生产日期,磨损程度。轮胎的更换周期在6-8万公里重点来了,伸出黄金中指,摸刹车盘的台阶,在刹车盘最外侧,边缘部分,是刹车片没有和刹车盘发生摩擦的地方,也是刹车盘最原始的厚度,那么我们就可以利用这个台阶的高低,大概推测出一辆车的公里数,正常刹车盘8-10万公里更换,(路虎等车重较重的车6-8万公里)如果一辆车刹车盘台阶很浅,表显7万公里,你懂的。

一般来说德系车的刹车盘台阶会比日系车高。这个台阶大家可以多摸一摸朋友的车,多加练习,猜对了还能在朋友面前装个X不是。

如果一辆车看到这里,你觉得还不错,是你的心上车,那么好可以进入相知阶段了。检查车辆玻璃的生产日期,生产厂家是否一致,多说一嘴,全球百分之70的汽车玻璃都采用福耀玻璃,玻璃上都有FY的标志,“中国制造”国人的骄傲,没准你的车和劳斯莱斯一样都采用福耀玻璃喔。玻璃上的日期怎么看,一个数字的前面或者后面带几个小点点,那个就是玻璃的生产日期,例如9就是09年或者19年的玻璃,9前面如果有3个点,就用7减。7-3=4,那么玻璃的生产日期就是09或19年4月份。9后面如果有3个点,就用13减。13-3=10,以此类推。若前后风挡玻璃更换,会存在后打的胶不均匀,侧面封胶凹凸不平的情况,聪明伶俐的你们一定可以观察出来。

重头戏来了,可以说是一辆二手车检测的灵魂部分,有没有被别人碰过,贞操还在不在就要等我们脱下,打开发动机舱盖来一探究竟。打开机盖,我们首先查看发动机盖的铰链螺丝.

如果机盖被拆过,那个几个螺丝同胞们,难免会被硬硬的工具弄破,掉漆。拆卸机盖无非两种情况一、撞了,钣金喷漆或者换新的。二、改装大佬们换过打孔碳纤维机盖,卖车的时候还原。(当然这种情况少之又少,可以忽略)观察机盖内侧边缘的密封胶,原厂密封胶涂抹均匀,质地较硬,指甲不容易扣进去,一般更换过的机盖,不会打密封胶,或密封胶打的不均匀。用手指背,在机盖边缘,轻轻滑上那么一圈,没喷过漆的机盖就犹如少女的肌肤,细腻光滑,让人......

同时,喷过漆的钣金件可能会存在桔皮纹,砂纸痕,垂流,遮蔽痕迹,锈蚀,起皮,开裂,也会存在飞漆,色差等现象。这里要注意,对于一辆二手车来讲,很多车商经常会说这辆车原版原漆,这里的原版原漆说的就是没有重新喷过漆或维修及更换任何零部件的地方。原版原漆的珍贵就像是少男们的处女情结,*了,就不好了。

但是一辆车,特别是车龄较长的车,行驶在路上难免会有剐蹭,常在河边走,哪有不湿鞋。驾龄多年的老湿鸡也会有被马路杀手偷袭的可能性不是。所以我们检测一辆二手车,在发现车辆存在喷漆时,不要慌,再点跟烟。喷过漆钣过金都是小问题,喷漆钣金的位置曾经有多大事故,这个才是重中之重。怎么定义事故车,我们上面说的几门几盖是否拆卸喷漆,说的都是外观部件,大家要明白一个道理,外观部件的喷漆不一定会存在安全部件的维修,但安全部件的维修必定会存在外观部件的维修、更换。除非,隔山打牛?简单来说,不可直接拆卸更换的部件收到损伤就算是事故车,例如车商常说的四梁六柱等,这些部件需要经过切割、焊接等才能修复,一旦修复过,有极高的安全隐患(水箱框架除外),再次发生碰撞时,会更容易发生变形。拉过皮的**和满脸胶原蛋白的少女能比嘛,你说是不。

乱花渐欲迷人眼,螺密底焊定乾坤。车前部是发生事故概率最大的地方,对于前置发动机的车来讲,车头的部件甚多,这对一个看车小白来讲,可以点都不友好。

幸运的是,你正在看这篇正经科普带点骚的文章。

地表二手车检测攻略,持续更新中...

科白男,克百难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

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