八十岁老人还可以买车吗_八十岁大爷卖二手车吗

1.卖二手车需要签合同吗

2.新能源二手车卖出去还值钱吗？如果买回来呢？答案在这里

3.私人买卖二手车需要签合同吗

4.卖二手车给未成年合法吗

5.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万？这么保值的二手车能买吗？

做得好的话是能挣钱的。

二手车行业未来的发展空间绝对巨大，属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

当然，所有行业基本的存在“二八定律”，少部分人挣大钱，大部分挣点辛苦钱。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

汽车的更新速度是越来越快，下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。

1、二手车市场

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。

但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。

2、二手车网站

互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。

不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。上网前，要为自己的车子准备好几张照片，这样网上展示的效果才会好。

公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台，现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名，其他专业员工12名，注册资金100万元。

公司成立以来，不断创新经营理念，着力塑造品牌形象，以客观评估、规范交易为中心，以全方位服务、产业化发展为方向，严格规范管理，优化服务环境，强化员工培训学习。

提高本行业的知识水平和业务技能，逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式，构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等，确保了二手车交易的规范化和专业化。

3、经纪公司

二手车经纪是提供中介服务的，收取中介费。二手车经营是收购车辆的，赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心，不需要花你很多的精力，就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价，就可以确认市场的准确行情。

4、4S店以旧换新

旧车再补贴一定的钱，就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的，加上4S店还要收取一定的收益，所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。

卖二手车需要签合同吗

现在，人们为了满足自身出行需求会选择购买一辆汽车，那么，问题来了买车是买新车还是买二手车呢？?第一次买车必需要买新车吗？

为方便上班买车

今天，故事中的主人公就是一个二十五岁的小伙，我们姑且称他为小李，小李刚刚毕业不久，因为种种原因找工作屡屡碰壁，好不容易找到了一份满意的工作，却因为上班的地方离家太远，上班的时候非常的不方便而屡次跟父母抱怨，?后来，在和父母商量之后，父母决定给小李买一辆代步车，小李当然很开心，

买新车还是二手车

在买新车和二手车上小李却跟父母产生了分歧，小李认为自己第一次买车想买一辆新车，而父母确认为现在主要是为了代步，买辆实用的二手车就行，等以后结婚的时候在买新车，?就因为这样，小李和父母没有达成共识，小李的车也就迟迟的没有着落。

小李认为买辆新车?自己开起来也会更有面子，而因为顾及到面子等问题在买车时买新车，并没有错，但是，我们在买车的时候首先在考虑自身的情况，建议还是小李听从父母的建议，先买一辆二手车，过两年再换会比较的合适，

二手车的保值率

相信大家都知道，二手车和新车最明显的区别就在于汽车的价格，新车的价格要更高一些，所以，建议小李先买二手车的第一原因也在于此，虽然说可能是小李的父母付首付小李自己还车贷，可是小李才工作了几个月又是刚刚毕业，相信每个月的工资除了自己的各种支出之外，并没有什么结余了，所以，还是建议小李先买一辆二手车进行一下过度会比较好。

二手车相比新车来说价格要便宜很多，保值率也更高，比方说一辆新车的价格在十万左右，但是在二手车市场中，两年这辆车的价格也就在六万左右，这样你买来开几年买的时候还可以买五万，这辆车的保值率就在百分之八十以上。

不买二手车的原?

相信有很多人不想买二手车的原因，主要是因为二手车的品质问题，因为过去的二手车买卖市场缺乏管理规范，进入二手车市场的二手车资质、质量得不到有效的保障，这也让二手车的质量很容易出现问题，特别是一些事故车很难被人们分辨，所以大家在买车的时候都不愿意买二手车。

只有人们对二手车和新车有正确的认识后才能更好的选择，过去的二手车市场存在乱象的情况，但随着二手车市场的规范发展，相关部门对二手车的准入条件更高更严之后，现在的二手车市场已经明亮很多了，这也让人们在二手车市场购买的汽车更有保障，所以，我们在买车的时候从自己的实际需求出发，二手车也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源二手车卖出去还值钱吗？如果买回来呢？答案在这里

卖二手车需要签合同，买卖二手车双方签了合同之后是具有法律效力的。如果出现事故有法律效力，转让和买卖二手车即使不过户，只签订转让协议，这样的协议也有法律效力。只要协议对买卖合同双方的权利和义务作出明确、具体和肯定的约定，即使书面文件上被冠以协议或协议书的名称，一经双方签署确定，即与合同一样对买卖双方具有约束力。协议一旦达成法律是默认生效，如果车辆出现重大事故则原车主承担法律责任，故车主签完协议后就及时过户保障自己的权益。

合同的内容需包括当事人的姓名或者住所等信息；二手车的质量、型号等信息；二手车的价款；付款方式、时间；以及检验标准等内容。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条

当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。

第五百九十五条

买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同。

第五百九十六条

买卖合同的内容一般包括标的物的名称、数量、质量、价款、履行期限、履行地点和方式、包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款。

私人买卖二手车需要签合同吗

随着近几年新能源汽车销量逐渐攀升，新能源汽车在二手车市场中也开始不断渗透。对于新能源二手车而言，有人认为价格划算，性价比极高，但也有人觉得新能源二手车的电池损耗大，后期用车风险大。

那么，新能源二手车到底能不能买呢？这点也许是很多消费者的购车疑问，所以电车资源近期来到深圳市最大的二手车市场进行实地探访，一起来了解下新能源二手车市场到底如何？

通过一天的走访，可以发现目前深圳二手车市场中基本还是以燃油车为主，在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

当然，也有极个别车商意识到新能源汽车是未来汽车行业的大趋势，已在近两年逐渐向新能源二手车转型，据该店的负责人介绍，店内80%的二手车都是新能源车型，剩下的才是燃油车。

在收车标准上，车商对新能源二手车的使用年限和行驶公里数明显有着更严格的要求。不少在做新能源二手车的车商都表示，使用超过3年、公里数超过4-5万公里、纯电续航低于300公里的二手纯电动车是基本不收的。

根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。

此外，有相关数据显示，与传统二手车相比，新能源二手车的使用年限更短。例如在2019年11月全国交易的新能源二手车，其中使用年限在2年以下的占比62.8%，2-4年的占比28.4%，4-6年的占比8.6%。可以说，这些数据与此次走访的市场行情十分接近。

究其原因，对于担心亏损的车商而言，新能源二手车越新就意味着风险越小，也更容易吸引到买家。而在一些商铺里面，确实摆着几台刚上牌不久的纯电动准新车。据车商表示，这些准新车之所以会这么快拿出来售卖，一种可能是原车主遇到了经济困难，需要变卖车辆，另一种可能是日常用车中充电不便，后悔买了纯电动车。

至于在检测新能源二手车方面，实际上与传统燃油车基本一样，检查车门、ABC柱、漆面、关键位置的螺丝是否有过拧动、查维保记录等。如果是插电混动车型，当然也要对发动机进行重点检查。

不过对于纯电动车而言，车商对电池情况、续航能力的判断至今仍没一个较为准确的评估手段，只能通过使用年限和行驶公里数来大概判断二手纯电动车值不值得收购。需要注意的是，如果后期二手纯电动车的动力电池出现问题，车商不会为此负责，因为动力电池质保一般可以达到8年或12万公里，所以电池出现问题依然是由厂家承担。

此外，也有相关车企为了给消费者吃上一颗定心丸，推出了动力电池免费终身质保，但基本都只限于首任车主，如果将车辆出售给下一任车主，终身质保的权益就会自动失效，这也是为什么新能源二手车保值率不高的原因之一。

其实，在偌大的二手车市场逛下来，在售的新能源二手车应该不超过30台，而基本上看到的新能源二手车主要以特斯拉和比亚迪为主。下面我们就具体看看现在新能源二手车的售价。当然，车商张贴出来的价格仅供参考，部分存在虚高的情况，具体报价还要依据实际车况而定。

从上述列表可以看出，绝大多数新能源车型开不到3万公里就要被原车主卖掉，甚至不乏才几千公里的准新车。而根据多家车商的反映，特斯拉和比亚迪的二手车比较受消费者欢迎，一方面是它们的保有量较大，另一方面很多消费者认可它们品牌、电池技术、产品口碑等。而对于一些小众及新势力品牌的二手车，车商们都不太愿意接受，除非是准新车或收车价可以做到很低。

毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。

而为了解决消费者对于纯电动车残值低的担忧，目前已有厂家提供官方的二手车回购服务，承诺车辆几年之后一定程度的保值。例如在车辆使用第1年按70%补贴后售价回购，第3年按50%的补贴后售价回购等类似的政策，听起来似乎还不错，但实际上需要满足的条件还是比较苛刻的。

几何C在上市之初就推出了2年7折保值回购活动，消费者可以选择全款或首付5成分2年0息贷款，完成购车程序后，就可以和厂家的指定合作方“帅车捕手”签署2年7折回购意向协议，回购金额还可以以现金形式返还。

不过7折回购需要达到两年行驶不超过3.5万公里、使用期间单次事故维修费都没有超出1万元的要求，而且要求9月7日购车前才能享受该服务。

爱驰U5也推出类似的官方回购政策，车主三年后可选择以购车时发票价的5折将车辆交回给爱驰回收，或以6折价格进行爱驰新产品的换购，但未公布细则，比如出现车辆事故、电池自然损耗等情况该如何处理。

目前看来，车企推出回购政策并没有覆盖车辆的全生命周期，更像是在某个时间段为了刺激销量的营销手段，无法真正解决新能源汽车残值率低的问题。

对于追求实惠经济的普通消费者来说，新能源二手车也是可以买的。不过需要认清一点，虽然新能源二手车比新车便宜一大半，但不能因为低价而盲目入手。假如购买的是纯电动二手车，首先要考虑清楚，几年前的纯电动产品在续航和配置方面能不能满足自身的使用需求，我们的建议是尽量选择年限较新、里程较少的纯电动二手车。

其次是充电便利问题，我们都知道购买新车时，厂家会提供免费的充电桩安装服务，但在购买纯电动二手车后再安装充电桩，厂家就需要收取一定的费用。

最关键的是在订车之前充分了解所购车辆的电池衰减情况，这就要对动力电池做一个全面检测。不过这个检测，二手车商是做不了的，因为不同的车企对于电池衰减的方法和方式的鉴定是不同的。

所以要判断电池衰减程度并不是一件容易的事，因此不妨将纯电动二手车开至品牌4S店，通过原厂解码器可以读取动力电池状态。一般来说，在车辆质保期内，电池衰减不超过20%就可以接受，而纯电动车电池的质保期普遍长达8年或15万公里。此外，消费者可以委托第三方检测机构出具车况报告，避免淘到问题车、事故车等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卖二手车给未成年合法吗

一、私人买卖二手车需要签合同吗

1、私人买卖二手车不需要签合同。买卖二手车不需要写合同，当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。但由于二手车过户时需要有交易的凭证，所以最好还是签订买卖合同。

2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第四百六十九条

当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。

第四百九十条

当事人采用合同书形式订立合同的，自当事人均签名、盖章或者按指印时合同成立。在签名、盖章或者按指印之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受时，该合同成立。

第四百九十一条

当事人采用信件、数据电文等形式订立合同要求签订确认书的，签订确认书时合同成立。

二、私人买卖二手车怎么过户

1、办理私人二手车的过户手续时，车主首先需要准备好相关的材料，然后填一张二手车转移登记的申请表，一般来说车管所都会有转移登记申请表的模板；

2、第二步就是要给二手车进行检查，基本上需要对二手车进行一个全面、仔细的检查，包括摘牌、拍照、改装等内容；

3、外检合格之后，车主就可以到大厅办理二手车过户的手续了，一般需要拿着自己的资料到相应的窗口，缴纳相关费用，然后让工作人员对相关材料进行核实、审验；

4、通过审核后车主就可以选号，这个时候基本上已经完成了二手车辆的过户流程了，办理过户后，车主就可以去车管所办理二手车辆上牌手续了。

8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万？这么保值的二手车能买吗？

法律分析：不属于违法行为。但是该行为因为属于未成年人，未成年属于限制行为能力的人。他实施的属于可以可由父母撤销的行为。如果是销赃，不管是未成年人还是成年人都构成犯罪。如果是销售合法车辆给未成年人，发生交通事故，销售者要承担赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第十七条 十八周岁以上的自然人为成年人。不满十八周岁的自然人为未成年人。

第十八条 成年人为完全民事行为能力人，可以独立实施民事法律行为。

十六周岁以上的未成年人，以自己的劳动收入为主要生活来源的，视为完全民事行为能力人。

第十九条 八周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人，实施民事法律行为由其法定代理人代理或者经其法定代理人同意、追认；但是，可以独立实施纯获利益的民事法律行为或者与其年龄、智力相适应的民事法律行为。

第二十条 不满八周岁的未成年人为无民事行为能力人，由其法定代理人代理实施民事法律行为。

第二十一条 不能辨认自己行为的成年人为无民事行为能力人，由其法定代理人代理实施民事法律行为。

八周岁以上的未成年人不能辨认自己行为的，适用前款规定。

第二十二条 不能完全辨认自己行为的成年人为限制民事行为能力人，实施民事法律行为由其法定代理人代理或者经其法定代理人同意、追认；但是，可以独立实施纯获利益的民事法律行为或者与其智力、精神健康状况相适应的民事法律行为。

什么车最保值？关于这个问题其实挺容易回答的。在大饼看完目前新车市场优惠幅度比较小的车型，未来在二手车市场的保值率一般都比较可观。为什么这么说呢？因为现如今的汽车市场绝对是买方市场，汽车品牌之间的竞争非常激烈。如果这个时候还有一款车型基本上没有什么优惠幅度的话，那么说明这款车非常的畅销，不需要依靠优惠幅度来拉销量。

而你在卖二手车的时候，通常都是几年后的事情，也就是说，你的二手车的保值率和几年后这款车型的新车的价格直接相关。如果一款车现在新车价格优惠就已经一泄如注的话，那么过了几年之后，也不能指望二手车能有多高的保值率。

从这个角度来看的话，丰田凯美瑞绝对是一款保值率非常高的车型。

丰田凯美瑞为什么保值率高呢？一方面是大饼前面说到的原因，在新车市场，丰田凯美瑞一直都没有什么优惠幅度，这就导致二手车在二手车市场的价格相对比较坚挺。另一方面，丰田凯美瑞这款车作为一款全球车型，在全世界范围内都拥有非常可观的销量，积累了非常可观的用户基数。拥有非常不错的用户口碑，再加上比较低的故障率，丰田凯美瑞成为了二手车市场的香饽饽。也就是说，一款车在二手车市场相对比较畅销的话，那么它的价格也会相对的高一些。反之，如果一款车在二手车市场很难走量，那么这种车型就是一车一价，不要说想卖出什么价格，能够有车商愿意收车就不错了，比较极端的例子就是纳智捷的大七SUV。

不过呢，说实话，大饼觉得丰田凯美瑞在二手车市场的价格也确实有些夸张。比如大饼刚刚看了一下，目前有一些八年左右车龄的丰田凯美瑞在二手车市场的报价还在10万块钱左右。目前10万块钱已经可以买到很多非常不错的新车，无论是轿车还是SUV，都有非常不错的选择余地。那么真的有必要花10万块钱去买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞吗？

那么，像丰田凯美瑞这么保值的二手车是否值得选购呢？大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。

目前在二手车市场八年左右，车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞，主要是2.4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说，外观层面除了稍显老气之外，没有什么太大的问题。

内饰方面主要是八年的车龄，使用下来陈旧感会稍微有些重，当然，原车主如果保养的比较好的话，那么也不存在什么大问题。

从2010款丰田凯美瑞开始，丰田凯美瑞的主被动安全配置也算是上升了一个层次，车身电子稳定程序、更多的安全气囊，都能够出现在丰田凯美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保证，至于动力的响应以及油耗的表现，虽然那时候的丰田凯美瑞使用的还是五速自动变速箱，实际的油耗表现还算不错。动力响应的话，如果买高配版本的丰田凯美瑞，还算过得去吧。但如果是二点零自吸的丰田凯美瑞，那就只能是马马虎虎了。

如果单单从一辆二手车本身来看，我们抛开价格的话，那么丰田凯美瑞车2009款之后的车型，其实综合表现还是非常不错的。要不是有如此之高的综合表现，也很难卖出这样的保值率。

但是结合价格来说的话，大饼，觉得还是只能摇摇头。你要是放在四五年之前，10万块钱买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞，大饼觉得勉勉强强还能理解。毕竟那时候市场上可以选择的车型实在是太少啦，10万块钱，真的买不到什么靠谱的车，更别说买新车还要加上购置税之后。

但是现如今呐？10万块钱的选择真的是太多太多了。而且八年前的二手车，在很多配置以及汽车的设计理念上和现在都已经落后太多太多了。

真的有10万块钱预算的话，买一辆八年车龄的二手车，你真的甘心吗？

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。