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双离合2014二手车报价,双离合2014二手车报价多少钱

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.新车的“悲剧”,二手车的“福音”,五款保值率低的好车买就对了2.英朗xt1,6t自动时尚运动版2014款二手车能卖多少钱年轻人有8万元左右想买二手车?这几款可以考虑一下大众高尔夫——2015款1.4T自动豪华高尔夫可谓是大众品牌中一款极为经典的车型了,具备很好的保值性。2015款1.4T自动豪华版本目前价格在8万元左右,之所以选择自动挡版本,完全是因为早期高尔夫所搭载的双离合变速箱出现了问题,

1.新车的“悲剧”,二手车的“福音”,五款保值率低的好车买就对了

2.英朗xt1,6t自动时尚运动版2014款二手车能卖多少钱

双离合2014二手车报价,双离合2014二手车报价多少钱

年轻人有8万元左右想买二手车?这几款可以考虑一下

大众高尔夫——2015款1.4T自动豪华

高尔夫可谓是大众品牌中一款极为经典的车型了,具备很好的保值性。2015款1.4T自动豪华版本目前价格在8万元左右,之所以选择自动挡版本,完全是因为早期高尔夫所搭载的双离合变速箱出现了问题,相对来说,选择手动挡要更加保险,也会更加稳定一些,而且这款车型定位为豪华车型,在某种程度上能迎合当下年轻消费者的审美需求。

本田思域——2012款2.0L TYPE-S导航版

提到本田,大家都不陌生,尤其是它旗下的发动机十分值得称赞,极为出色,一直以来,大多数年轻人都倾向于购买这个品牌,此次介绍的这款车型就是本田思域,但思域有一点不足就是保值率太高,导致2012款2.0L TYPE-S导航版仍然价值7万多元,不过从好的层面看,由于具有高保值率,所以现在购买这款车型也不会亏,同时没有太多的问题,值得大家购买。2.0L TYPE-S导航版油耗量高,如果车主有所介意的话,不妨考虑一下1.8L版本,或许会更适合你。

福特福克斯——2015款 两厢EcoBoost 180自动运动版

福克斯的特色在于它的运动性,与同级别的合资A级车相比,具备明显的优势。除了运动性之外,这款车型的操控、底盘和隔音都十分出色,而且配置也极为齐全,作为1.5T两厢版的顶配车型,相对来说要高级不少。这台车提供了两种动力版本,一是1.5T的发动机,配备了6AT变速箱;另一种是1.6L发动机,配备了6挡双离合变速箱,总的看下来,1.5T+6AT这套动力总成贴合大众使用,不足的是低速换挡会出现一些顿挫问题,但影响不大,性价比还是很高的。

马自达昂克赛拉——2014款 两厢2.0L

马自达在众多日系品牌车中是一个与众不同的存在,因为它在运动性层面做得很出色,致使马自达被众多用户称之为"东瀛宝马",而昂克赛拉就是其中的一个代表者。2014款 两厢2.0L版本优势多,如外观设计动感、操控便利以及油耗量低,且售价在8万元左右,基本上优点还是比较多的,但是2014款目前市面上的存量并不是很多,想要找到合适自己的二手车还是比较难。

新车的“悲剧”,二手车的“福音”,五款保值率低的好车买就对了

现在的年轻人生活压力都会比较大,很多年轻人从走出校园开始就会背负上车房的压力,所以如果买车的话我个人建议是选择一些10万以内的车型就足矣了,但在10万内特别在8万左右这个价位中适合年轻人的新车并不多,因此我们也可以考虑一些性价比更高的二手车,今天我们就盘点了几款8万左右非常适合年轻人的二手,这几款车不但动力操控都很好,而且外观也比较时尚漂亮。

第一款:本田思域

推荐版本车型:2012款?2.0L?TYPE-S导航版

本田品牌的发动机做得非常出色,所以一直以来本田旗下的很多车型都非常受年轻人的追捧,例如本田的思域便是如此,但本田的车对于我们买二手车的消费者来说也有一点不好的就是这款车的保值率太高,这台本田思域2012款?2.0L?TYPE-S导航版至今已过去了8年的时间,但车况好的在二手车市场还要卖到7万多,但也正是因为这台车保值,所以买来开几年也不会亏很多,并且这台车的小问题也很好,用车也比较省心,另外本田思域2012款?2.0L?TYPE-S导航版这个版本车型还需要注意的是油耗会比较高,如果十分在意油耗的话也可以选择1.8L的版本。

第二款:大众高尔夫

推荐版本车型:2015款?1.4T?自动豪华型

高尔夫可以算是大众品牌中一款非常经典且精品的车型了,甚至有些人会说大众品牌的其它车型都是由高尔夫衍生出来的,高尔夫虽然好,但是与本田思域一样,这款车也是非常的保值,例如它2015款的1.4T自动挡版本目前大概还要8万左右,并且高尔夫早期所搭载的双离合变速箱在部分车型上还是会有一些问题,所以如果能开手动挡的话还可以选择它的1.4T手动挡版本,手动挡版本的话会更稳定一些,但如果只要自动挡版本的话我推荐2015款的1.4T自动豪华型。

第三款:马自达昂克赛拉

推荐版本车型:2014款?两厢?2.0L?自动运动型

马自达与其它的日系品牌不同的是在运动性方面做得比较出色,例如很多的人都会称马自达的车型为“东瀛宝马”,像这台昂克赛拉也是如此,该车不但外观设计比较动感,而且操控也非常出色,并且昂克赛拉2014款?两厢?2.0L?自动运动型这款车的油耗也不高,因此这台车基本上没有什么硬伤,只不过这个版本车型存世量比较少,所以还是比较难找到的。

第四款:福特福克斯

推荐版本车型:2015款?两厢?EcoBoost?180?自动运动版

在众多的合资A级车中,福克斯也是一款以运动性著称的车型,这台车的底盘、操控、隔音都比较出色,其2015款的自动运动型是1.5T两厢版的顶配车型,所以这台车的配置表现比上述几台车都要更高一些,当年1.5T的福克斯匹配的是6AT的变速箱,而1.6L的版本匹配的是6挡双双离合变速箱,那台双离合变速箱的问题比较多,所以我个人比较推荐它的1.5T版本,1.5T+6AT这套动力总成没什么大的问题,唯一不足的是低速换挡还是会有一些顿挫。

综上所述便是今天盘点的这几款非常适合年轻人的8万左右的二手车的一些介绍了,这几款车中有没有你中意的车型呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英朗xt1,6t自动时尚运动版2014款二手车能卖多少钱

随着汽车逐渐成为了大部分家庭大型消耗品之一,他们在买车的时候,会把保值率当做评价车辆好坏的依据,同时,保值率高的车,如果开几年想换了,卖掉也不会亏太多。

其实,市面上有很多保值率虽低、但本身拥有不错产品力的车型,如果买它们的二手车,是非常划算的。今天马拉车市推荐五款“不保值的好车”,希望能帮助到那些对二手市场不太了解的朋友。

01

英菲尼迪Q50S

提起英菲尼迪Q50S,可能其产品自身最能吸引人的还是那台著名的VQ37VHR?3.7升V6发动机了,最大马力拥有351Ps,加之后轮驱动,让它成为了很多对“大后超”着迷的人痴迷不已。

不过,近年来英菲尼迪在国内对日子过得比较惨,尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过短暂的高光时刻,但旗下车型的单一,让其逐步走上了豪华品牌的边缘化出镜,这也导致英菲尼迪旗下的车型保值率偏低。

目前,市场中2014款的Q50S价格普遍在20万左右,相比新车超过45万的指导价,残值不到50%。如此看来,20万左右能买一辆3.7L?V6的进口后驱车,还是挺香的。

02

大众高尔夫·嘉旅

高尔夫在很多车迷心中有不小的地位,作为保值率颇高的车型,也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过,嘉旅的到来,打破了消费者对于高尔夫的认知,在中国消费者看来,嘉旅的设计难免有些难以接受,打破了原有高尔夫的协调性。

不过,相比同时期的7代高尔夫,嘉旅保留了更加纯正的“德味儿”,开起来的质感比7代高尔夫更好,此外,更加宽敞的空间以及灵活的扩展性,也让其在保持小巧灵活的前提下更适于家用。

从行情来看,2年车龄的嘉旅残值基本只剩下60%,要知道,3-4年的高尔夫残值基本也在60%左右。如果你的预算在10万左右,想要一款合资品牌好开又实用的车,嘉旅是一个不错的选择。

03

讴歌CDX

与英菲尼迪拥有相似命运的讴歌,进入国内一直没得到很高的关注度,同为日系的雷克萨斯一路加价高歌猛进,而英菲尼迪尽管未进入主流阵营,但也被众人所知。只有讴歌在中国几乎毫无存在感,而讴歌旗下的中国特供车CDX处境更惨。

CDX本身拥有非常优秀的产品力,无论是1.5T还是2.0L混动系统,动力和效率都是同级别的领先水平,而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱,更是满满的黑科技。无奈,出身不高的CDX在国内的认可度极低,有人说因为它使用了飞度的平台,对不起30万豪华SUV的身价。

从行业平均保值率来讲,CDX不算特别低,但对比本田旗下的车型来讲,保值率就差了太多。3年车龄的CDX,如今残值基本只剩50%多,要知道,同为紧凑级SUV的本田CR-V,它的3年保值率是可以超过70%的!

04

沃尔沃S60

北欧品牌沃尔沃一直是低调大哥们所青睐的,主打安全是其品牌卖点,也是最早推出无人驾驶自适应巡航的国外豪华品牌,随着吉利控股进一步收购沃尔沃的股权,沃尔沃S60的保值率逐渐走上了跌落之路。

不少白领选择沃尔沃品牌,他们认为相较于ABB和捷豹路虎,沃尔沃拥有低调奢华有内涵的品质,虽然沃尔沃品牌在国外到底算不算豪华还不置可否,但是在国内,确实拥有一部分特定的消费人群。

虽然S60已国产几年时间,但很多懂车的消费者依旧会对进口车型青睐有加,而目前2013款的价格在10万左右,虽然年份近7年,但沃尔沃进口车的品质还是值得信赖的。

05

凯迪拉克ATS-L

提到ATS-L,更多消费者第一印象就是它强劲的动力输出。从诞生之日起,它就瞄准宝马F35代3系。的确,ATS-L最大的亮点莫过于动力系统,全系2.0T发动机,初期有230马力的25T版本,后期则全部改为了279马力的28T版本,百公里加速6秒出头,而且全系都是后轮驱动方式,虽然未采用大排量自吸发动机,但很多车迷依旧称他为“大后超”。

在2019年,凯迪拉克宣布停产时,国内出现了疯狂甩卖价,甚至有网友曝出15万提车的消息,虽然消息未能证实,但身边朋友倒是有拿到18万裸车价格的实车。而这大降价之后,必然导致了其二手车保值率崩盘。目前,3年车龄的ATS-L?28T车型价格基本在13万上下,里程数多一些的甚至低至11万左右。用一辆大众polo的钱买一辆大马力后驱车,何乐而不为呢!

马曰:

很多购买新车的消费者非常看重保值率,但那些保值率低的车型,不代表就没有好车,只有懂车的消费者会着迷于它们,但新车的价格又让他们不能承受,当这些车型进入二手车市场,真的非常值得买。除了以上五款车型,还有哪些车型是你觉得定价及保值率是新车的悲剧,二手车的福音呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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文章标签: # 英朗 # 车型 # 保值